Reifengröße

ADAC Sommerreifentest

Die aktuellen Ergebnisse des ADAC Sommerreifentests 2019 mit 32 Sommerreifenmodellen in 2 Reifengrößen liegt nun vor.

ADAC Sommerreifentest 2019

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Dunlop SP SPORT MAXX TT MFS * ROF Logo Dunlop

Achtung: Zum Lieferumfang gehört ausschließlich der Reifen. Abgebildete Felgen dienen nur zur Veranschaulichung!


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Sommerreifen Dunlop Sport Maxx TT MFS

Sommerreifen 195/55 R16

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Dunlop SP Sport Maxx TT MFS * ROF 195/55 R16 87 V

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Kategorie Sommerreifen

Hersteller Dunlop

Profil SP SPORT MAXX TT MFS * ROF

Reifengröße 195/55 R16 87 V

Geschwindigkeitsindex V Zulassung bis 240 km/h

Tragfähigkeitsindex 87

Artikel-Nr 95928

Sonstiges *: Erstausrüstung BMW Fahrzeuge
ROF: Run on Flat, Reifen mit Notlaufeigenschaften
MFS: mit Felgenschutz

Preis pro Reifen

 125,80 € 

incl. MwSt

Stück

ab 2 Reifen kostenlose Lieferung innerhalb Deutschlands

Einzelstücklieferung pauschal 5,50 €

Der Dunlop SP Sport Maxx TT wurde für Limousinen und Sportwagen entwickelt und zeichnet sich durch excellente Lenkpräzision, hervorragende Kurvenstabilität und Top-Handling sowohl auf nasser wie auch auf trockener Fahrbahn aus. Erreicht wird dies durch das bewährte asymmetrische Profildesign, die MRT-Technologie und eine optimierte Laufflächenmischung. Zudem wurden die Seitenwände mit KEVLAR® verstärkt.

Beim Sommnerreifentest 2010 des ADAC wurde der SP Sport Maxx TT von Dunlop in der Größe 225/45 R17 W,Y mit der Note "besonders empfehlenswert" bewertet. Nach dem Urteil der ADAC Tester ist der SP SPort Maxx TT ein sehr ausgewogener Sommerreifen, der besonders gutes Verhalten auf nasser Fahrbahn besitzt.

Kraftstoffeffizienz Nasshaftung
Rollgeräusch Reifen Geräuschentwicklung
Fahrzeugart

Das EU-Reifenlabel

Alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 produziert wurden müssen mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein. Die Reifen werden anhand von 3 Eigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Kraftstoffeffizienz: über den Rollwiderstand beeinflusst der Reifen den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Zwischen den Stufen G und A liegt eine Differenz im Kraftstoffverbrauch von ca. 7,5 %.

Nasshaftung: gibt Auskunft über das Bremsverhalten eines Reifens bei nasser Fahrbahn. Maßgeblich für die Bewertung ist eine Geschwindigkeit von 80 km/h. Der Unterschied zwischen den einzelnen Klassen beträgt ca. 3-5 m. Die Kategorien D und G sind nicht belegt.

Rollgeräusch: gibt Auskunft über die Geräuschentwicklung des Reifens beim Vorbeifahren.

Reifen, die vor dem 1. Juli 2012 produziert wurden, werden ohne Reifenlabel ausgeliefert.

Testergebnisse:

Auto Motor und Sport 2010: empfehlenswert, Reifengröße im Test: 245/45 R17