Reifengröße

ADAC Winterreifentest

Die aktuellen Ergebnisse des ADAC Winterreifentests 2018 mit 28 Winterreifenmodellen in 2 Reifengrößen liegt nun vor.

ADAC Winterreifentest 2018

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Michelin ALPIN A4 * 3PMSF Logo Michelin

Achtung: Zum Lieferumfang gehört ausschließlich der Reifen. Abgebildete Felgen dienen nur zur Veranschaulichung!


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Winterreifen Michelin Alpin A-4

Winterreifen 175/65 R15

Michelin Alpin A4 * 3pmsf 175/65 R15 84 H

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Kategorie Winterreifen

Hersteller Michelin

Profil ALPIN A4 * 3PMSF

Reifengröße 175/65 R15 84 H

Geschwindigkeitsindex H Zulassung bis 210 km/h

Tragfähigkeitsindex 84

Artikel-Nr 116533

Sonstiges *: Erstausrüstung BMW Fahrzeuge

Preis pro Reifen

 68,40 € 

incl. MwSt

Stück

ab 2 Stück kostenlose Lieferung innerhalb Deutschlands

Einzelstücklieferung pauschal 5,50 €

Der Michelin Alpin A4 ist als Winterreifen für Mittelklassewagen und Vans konzipiert worden. Seine Stärken kann der A4 beim Anfahren auf Schnee und Eis durch excelleten Grip auspielen. Weitere Verbesserungen bringt der Alpin 4 durch einen bis zu 10% kürzeren Bremsweg bei winterlichen Straßenverhältnissen gegenüber seinem Vorgänger Alpin 3. Durch eine weiterentwickelte Gummimischung konnte zudem der Verschleiß verringert werden, was eine Lebensdauer garantiert.

Kraftstoffeffizienz Nasshaftung
Rollgeräusch Reifen Geräuschentwicklung
Fahrzeugart

Das EU-Reifenlabel

Alle Reifen, die nach dem 1. Juli 2012 produziert wurden müssen mit dem Europäischen Reifenlabel versehen sein. Die Reifen werden anhand von 3 Eigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Kraftstoffeffizienz: über den Rollwiderstand beeinflusst der Reifen den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs. Zwischen den Stufen G und A liegt eine Differenz im Kraftstoffverbrauch von ca. 7,5 %.

Nasshaftung: gibt Auskunft über das Bremsverhalten eines Reifens bei nasser Fahrbahn. Maßgeblich für die Bewertung ist eine Geschwindigkeit von 80 km/h. Der Unterschied zwischen den einzelnen Klassen beträgt ca. 3-5 m. Die Kategorien D und G sind nicht belegt.

Rollgeräusch: gibt Auskunft über die Geräuschentwicklung des Reifens beim Vorbeifahren.

Reifen, die vor dem 1. Juli 2012 produziert wurden, werden ohne Reifenlabel ausgeliefert.

Testergebnisse:

ADAC 2013: gut, Reifengröße im Test: 185/60 R15
ADAC 2013: gut, Reifengröße im Test: 225/45 R17
ADAC 2012: gut, Reifengröße im Test: 165/70 R14
Auto Bild 2012: vorbildlich, Reifengröße im Test: 205/55 R16
Auto Motor und Sport 2012: empfehlenswert, Reifengröße im Test: 205/55 R16
Stiftung Warentest 2012: gut, Reifengröße im Test: 165/70 R14
Stiftung Warentest 2012: gut, Reifengröße im Test: 205/55 R16
ADAC 2011: gut, Reifengröße im Test: 175/65 R14
ADAC 2011: gut, Reifengröße im Test: 195/65 R15
Auto Bild 2011: vorbildlich, Reifengröße im Test: 225/45 R17
Stiftung Warentest 2011: gut, Reifengröße im Test: 175/65 R14
Stiftung Warentest 2011: gut, Reifengröße im Test: 195/65 R15
ADAC 2010: gut, Reifengröße im Test: 225/45 R17
Auto Bild 2010: gut, Reifengröße im Test: 195/65 R15
Stiftung Warentest 2010: gut, Reifengröße im Test: 225/45 R17